混凝土輸送小泵怎麼樣

混凝土輸送泵又稱混凝土泵，由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于建築、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是将泵體安裝在車底盤上，再配上伸縮或彎曲的材料杆，組成泵車。

類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。

采用三泵開式系統，液壓回路互不幹擾，系統運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃闆和浮切環，使用壽命長。

長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料鬥優化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統，确保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國标制造，互換性好。

二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信号變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，産品壽命大大提高。2、全液壓控制技術輸送泵，無恒壓泵，控制箱内無PLC，無儲氮罐，水箱處無接近開關，結構簡單，大大降低維護成本。1)混凝土輸送泵應放置在堅實平整的地面上，放下支腿，平穩放置機身。

砂粒粒徑、水泥标号、配合比應按出廠規範滿足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車制動和鎖車制動應同時使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿清水，料鬥内應無雜物，潤滑點應正常潤滑。